以安全配備著称的富豪汽車（VOLVO），今天發表了它的旗舰型7人座休旅XC90。
这款7人座休旅共有两个款型，分別是插電式混合動力的T8，以及輕混的B5。两者的价格是Rm 434,888和 Rm418,888。新車可享有5年不限里数保固，以及T8型号8年或16万公里電池保固。
兰動力來自2.0L四缸涡輪增压汽油引擎，T8型号最大马力為462匹，峰值扭力為709牛米，而B5型号最大马力為263匹，峰值扭力為390牛米，配一台8速自排（8AT），汉車款均采用全時四驅系統（），T8零至百每小時加速為5.3 秒，而B5則是7.7秒。
马来西亚发售的两款车型均标配Ultra顶配规格，有着11.2英寸中控屏、12.3英寸数字仪表盘与HUD抬头显示器组成的智能交互系统，新一代Pilot Assist自适应巡航系统，360度环视像头，Bowers & Wilkins 高保真音响，带记忆功能与四向腰托的电动通风前排座椅，带电遮阳帘的全景天窗，以及四区恒温空调。
此次改款是现款XC90的首次重大外观升级。全新前格栅造型、更锐利的雷神之锤大灯、雕塑感引擎盖配合重新设计的前保险杠与轮拱，为经典的斯堪的纳维亚美学注入现代动感基因。
全新设计的驾驶舱采用横向延展式仪表台布局，甄选高档材质装饰面板搭配新颖的竖向出风口设计，以更具层次感的细节处理彰显匠心工艺。升级后的氛围照明系统，更在夜幕降临时营造出格调非凡的奢华氛围。
车辆的中控区域新增杯托与扩容储物空间，无线充电板独立于主储物区布局，让日常收纳更加从容。每一处精妙的改进，都是对北欧实用主义设计哲学的生动诠释。
在动力系统方面，全新 XC90 T8 插电式混合动力车型在 WLTP 测试循环下可实现 77 公里的纯电动续航 2 ，意味着车主可在日常通勤中实现零尾气排放。根据Volvo全球数据，最新款插电式混合动力车型中，约一半的行驶里程是以纯电动模式完成的 3 。
对于长途驾驶，T8 混合动力系统与高效汽油发动机搭配使用，续航可延长至超过 800 公里
此外，车主还可以选择电动与汽油联合驱动模式，实现持久的全轮驱动，适应包括越野驾驶在内的各种路况。
B5 轻度混合动力版则配备了 48 伏锂离子电池组和集成式启动/发电机系统，能够在实际驾驶中降低多达 15% 的排放和油耗。同时，B5动力系统通过优化发动机燃烧循环，在WLTP测试标准下可实现二氧化碳排放降低与燃油经济性提升，二者最高均达2% 2 。
全新XC90最引人注目的升级亮点当属这块11.2英寸独立式中央触控屏。得益于21%的像素密度提升，其分辨率更为清晰，操作也更加流畅。
这块中央屏幕使驾驶者能够便捷访问与Volvo纯电动旗舰EX90同源的新一代用户界面。更大的显示面积让导航、多媒体、互联等高频功能得以同屏呈现，常用操作一触即达。
新界面非常直观，配有上下文条，可以学习驾驶者的使用习惯，根据不同情境智能推荐最相关的应用。例如，在低速行驶时自动显示 360 度摄像头图标，或在停车充电时自动切换到最常用的媒体流应用。
对于 XC90 Ultra T8 版本，新的界面还能更方便地在电动、燃油和混合动力驱动模式间切换。主屏幕新增的“驾驶模式”功能，驾驶者只需轻触即可切换“纯电”、“混合动力”和“性能”等模式。
全新 XC90 凭借领先同级的驾乘舒适性，配备四轮空气悬架主动底盘，以每秒500次的频率实时监测车辆、路况及驾驶状态，通过自动调平与高度调节，为用户带去最舒适的驾乘体验。
XC90在高速行驶时可自动降低20mm以提升空气动力学效能，越野模式下则能升高40mm增强通过性。电子阻尼系统实时响应路况变化，兼顾平顺驾乘与动态操控。
升级的隔音工程采用声学泡沫填充立柱与频率选择式减震系统，有效抑制风噪与路噪。这为Bowers & Wilkins 高保真音响系统提供了理想的聆听环境，车舱内的19个扬声器精准还原剧院、爵士俱乐部或哥德堡著名音乐厅的声学效果，结合专利Nautilus™ 和 Continuum™ 扬声器技术，经Dirac Unison™调校呈现清澈平衡的音质体验。
和所有Volvo车型一样，全新 XC90 是最安全的车之一。它配备了先进的笼式车身与全方位世界树智能安全体系（Safe Space Technology）技术，全面保护车内乘客和其他道路使用者。
凭借先进的 Pilot Assist 驾驶辅助系统以及自动刹车和转向辅助系统，XC90 的主动和被动安全技术荣膺Euro NCAP五星安全评级及IIHS"顶级安全+"大奖等多项殊荣。