中国新能源車翻天䨱地的掩盖本地汽車市場，今天中国的小鹏汽車（XPENG），也在本地推出它的跨界休旅Xpeng G6。
Xpeng G6在本地有两種款型，分別是标凖型（Standard Range）和长程型（Long Range）。
这两種款型的价格分別是RM165,820 RM185,820。
Xpeng G6統一搭載後置式電動马达，标凖版拥有最大马力255匹，峰值扭力為440牛米，零至百加速為6.6 秒；至於长程版标凖版拥有最大马力282匹，峰值扭力為440牛米，零至百加速為6.2 秒，两款型极速一樣為200Kmh。
两種款型用上不同的電池容量，标凖版的是66kWh ，长程版則是87.5kWh；这讓两者的續航里程分別是435公里和长程版的570公里，以WLTP 為凖。
新車車主可同時购𧹒原厰的11kW或 7kW的家用充電裝置，价格分別是RM5,000 或RM4,300。
Xpeng G6标凖版，若使用11kW的家用AC充電裝置，充滿電需要7.5 小時，若是长程版則須9.5 小時。若标凖版使用215kW的DC快充裝置或是长程牌的280kW的DC快充充電裝置，只須20分鈡就可從10%充至80%。它也有3.3kW的V2L逆向供電功能，尤其在戶外時可為小型電器充電。
由於是跨界休旅，Xpeng G6在外观設計上，偏重於流綫与運動化，但在設計語言上，却是极簡主义，Less is More被它詮釋得淋漓尽致；單看車头大灯，以类似贯穿式的LED大灯，沿着車前引擎盖，据設計師說，这是参考了机器人如鋼鉄俠的眼睛，而得來的灵感。
另外，從側面毛，它的尾部在C柱開始就有一個很斜的幅度，讓它的尾部有一個更圓潒的綫条外，也体现了運動風貌。
在側面，它的門把采用隐藏式設計，体现它的高科技感，另外，車頂以一整片全景式玻璃天窗，这又赋於透光同時，也增加空間感。它的两個款型除了續航里程不同外，其他配備都一樣，像20寸双色輪輞，電動尾門等。
它的內裝也贯彻了极簡主义，中間一幅14.96 寸的屏幕主机，以及10.2寸的数位化仪表；它的屏幕主机支援Apple CarPlay Android Auto 同時也支援 WiFi/4G上网，同時也具備語音功能。
其他的配備才不了双區恒温冷气系統，手机无綫充電板，後座冷气出風口，可加熱皮革方向盘，空气净化系統，4組USB插口，包括Type A 和Type C；座椅具有加熱与通風功能，也有座椅電動調整，記憶体，車厢內也有一組拥有18个揚聲器的Xpeng Xopera音响系統。尾部行李厢容量是571公升，如把後座椅放倒的話，其容量可至1,374公升。
Xpeng G6除了高動奁强性能外，它具備了4種不同驾模式，像節能（ECO），常態（Normal），運動（Sport）及彈射起跑（Launch）。
Xpeng G6以Tesla Model Y為假想敌，除了設計上神似外，車身尺寸也相仿，它的車长4,753mm ，寛1,920mm 及高1,650mm ，其軸距為2,890mm 。
安全配備包括了7个安全气囊，車身動態稳定系統（ESC）和胎压偵測系統（TPMS），2.5自動驾駛輔助系統，以及12組超聲波和高清攝像头。
新車可享有5年或12万公里保個，以及8年或16万公里電池与马达配件保固。