Friday, May 8, 2026
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MINI 1965 Victory Edition上市,重现當年經典。

Mini Malaysia正式推介两款特別版Mini Special Edition ,分別是MINI 1965 Victory Edition 和MINI John Cooper Works GP Inspired Edition 。 其价格為Rm230,888 及Rm237,188,两種价格,其保固年份也不一樣,前者為2年保固,後者為4年保固。 MINI 1965 Victory Edition是一款雙門純電動MINI,最大马力258PS,峰值扭力為350牛米,搭載電池容量為54.2kWh及一組前置式電動马达,极速可达 200km/h,續航里程為371公里(WLTP),零至百加速為5.9秒。 它可支援95kW的DC快充,只須30分鈡,可從10%充至80%,另外也有 11kW的AC慢充,時間长至5小時15分鈡可從0%充至100%。 由於是一輛特別版,在車身的設計上別树一帜,它用上紅与白雙色,車頂為白色烤漆,加上左右白色後视鏡,引擎盖上还有白色拉边貼紙,以及車側上的52号字眼,这是當年参加蒙地卡罗赛車時的参赛号码,整輛車犹如赛道上的参赛車,很有赛車味道。 車內也滿滿是赛車氛𡆺,從紅黑醒目內裝,門檻踏板1965 Victory Edition字眼,以及方血盘,扶手,儲物格及車匙等都有52或1965字眼,把車主带入當年赛車場上高光時刻。

2026 宝騰Proto X70 Sport Edition限量版,价格本周四正式宣布。

鉴於之前的Proton 宝騰X50 Sport Edition反應良好,Proton 宝騰再𢊔向市場推出X70 Sport Edition,而且只限600輛,有兴趣者可先預訂,只是价格會在本周四(16号)才公布。 X70 Sport Edition除了全車身以黑色示人之外,它的原厰前後保险杆及側裙套件,而且附紅色飾条,車尾則有 Sport Edition銘牌,以及19寸黑色鍍漆輪輞。 內裝同樣延續運動風格,前排座椅綉上Sport Edition專属标識,配以紅色縫綫点綴座椅及方向盘,以及中間扶手,營造出更具质感及運動氛围。在尾部还有後備厢托盘, 它的動力还是搭載一台1.5L i-GT四缸涡輪增压汽油引擎,最大马力為181PS,峰值扭力為290牛米,搭7速雙离合器(DCT)变速系統,属於前輪驅動; 車內中控台上有12.3寸屏幕主机,可支援Apple CarPlay及 Android Auto系統,全景天窗,7寸数位仪表,360度攝像鏡頭,電動皮革座椅配冷气通風,防爆隔熱膜及72種顏色氛围灯可選。

因應不同顧客需求,8人座Kia Carnival MPV重回市場。

8 人座Kia Carnival MPV重回市場。 这部高阶版8人座MPV,填𥙷了其产品空位,滿足拥有不同需求的顧客,这部MPV 价格為Rm238,888。 目前这部MPV其他版本為7人座及11人座。价格分別是Rm248,888及 Rm188,888。 8人座動力还是搭載一台2.2L四缸涡輪增压柴油引擎,其最大马力為202PS,峰值扭力為440牛米,配8速自排变速系統,油耗官方数据為6.5L/100km,滿缸油可行駛900公里。 內裝及座椅調整方面,采用2+3+3形式,第二排座椅可完全拆除及左右滑動,同時也可轉至後方,形成面对面形式,第二排座椅則可以60:40的折叠方式呈现。 內裝它拥有前排電動椅,氛围灯,12.3寸数位仪表,12.3寸屏幕主机(支持Apple CarPlay /Android Auto),Bose音响,第一及二排座椅拥有加熱及冷風系統,全車也拥有主動安全輔助配套。

没有充電煩恼,少了里程焦虑,Nissan Serena e-Power找到突破口!

它突破電動車充電的繆思,扭轉電驅車該有的充電模式,Nissan Serena e-Power成功在本地取得不俗的成績。 它在不到一个月的時間,就取得了1千300张訂單,取得家庭式MPV 7人座的佳績,在電動和油電混合動力之間,找到了突破口! Nissan Serena e-Power搭載一台1.4L引擎,但它反取道而行,这台引擎并不是拿來驅動輪子,而是用來發電供給電動马达,再由電動马达驅動車子;它的最大马力达到了163PS,峰值扭力則是315牛米。 而最闗鍵的一点就是它的續笐里程达到了1千公里,油耗数据也相當可观,官方数据為18.5 km/L. Nissan Serena e-Power共有5个𤘃本可選擇,包括了价格Rm154,800 的X,价格 Rm159,800 的X Plus,价格Rm169,800的 Highway Star  ,价格Rm174,800的 Premium Highway Star 和价格Rm179,800的 Shiro Premium Highway Star。 此外,目前官方还提供早鸟优惠,可获㼒得8千令吉套件礼包(入門的X版本除外)。 想要一部可以載上7人,同時又没有里程焦虑,及寻找充電桩的煩恼,Nissan...

更省油,更具動力的五十鈴 D-Max,却面对柴油价格上涨,銷售更富挑战!

备受期待的全新2.2升涡轮柴油动力五十铃D-MAX正式登场,为皮卡市场带来更高层次的驾驶乐趣。售价方面,五十铃D-MAX 2.2L Single Cab(手排)在西马上路价(不含保险)从 RM 103,121.20起,在沙巴RM 105,204.60, 在砂拉越RM 105,267.60;而五十铃D-MAX 2.2L Premium 4x4则分别报 RM 141,821.20(西马)、RM 144,804.60(沙巴)及 RM 144,867.80(砂拉越)。 如今,随着2026年全新车系的推出,五十铃D-MAX再次提升标准。全新2.2升涡轮柴油引擎在各方面均超越原有的1.9升版本,从动力输出、扭矩表现、驾驶感受、精致度,到燃油效率、环保表现以及可靠性,全面进化。这具引擎技术先进,甚至被誉为“五十铃史上最佳引擎”。 在发布会上,大马五十铃首席执行员山口朋之表示,这具全新2.2升涡轮柴油引擎将成为推动本地皮卡市场进一步成长的重要关键。 他指出:“1.9升五十铃D-MAX一直深受用户欢迎,其顺畅、舒适且高效的行驶表现备受肯定。如今,全新2.2升涡轮柴油版本将进一步提升动力与驾驶乐趣,我相信马来西亚消费者会欣赏其更优秀的驾驶表现与更高的燃油效率。” 在性能方面,这具全新2.2L引擎最大输出达到163PS(3,600rpm),相比1.9L版本提升约8.7%;扭矩方面则提升14.3%,在1,600至2,400rpm之间可输出高达400Nm。 大马五十铃首席营运员工藤谦一补充表示:“值得一提的是,该引擎在1,000rpm时便能输出超过一半的最大扭矩,使车辆在低转速时就具备充沛动力,带来更轻松愉快的驾驶体验。同时,这具引擎匹配全新8速自动变速箱,并具备序列式换挡功能,无论是工作用途还是日常驾驶,都能提供更出色的动态表现。” 在车系配置方面,五十铃D-MAX的旗舰车型依然是搭载3.0L引擎的X-Terrain版本;而全新2.2L引擎则从广受欢迎的Premium 4x4版本开始导入,并延伸至4x2 Auto Plus以及销量主力Standard4x4版本。 此外,全新车系也迎来马来西亚首款配备自动变速箱的Single Cab车型——五十铃D-MAX 2.2LSingle Cab Auto。该车型同样搭载8速自动变速箱,并针对终传比进行调整,以适应更高载重需求。同时,它也配备Rough...