Audi 去年重回大马换了代理,现由PHS Automotive Malaysia 负责本地业务,应该可以更全面的推广以及给予更佳的售后服务。
Audi Q5 Quattro是它更换代理后,带来的首款车型;而这一款Audi Q5已来到第二代,在外观上没有多大改变,但改在小细节。
作为德国车系的其中一员,Audi 作为老三,一向也不会太出风头,默默而且低调的做回自己,该坚持的它会坚持,也不会跟风,没有大动作,走自己的路,是它的造车哲学。
低调高价SUV
这一切都反映在它的车款上,坚持是一种作风,但太坚持有时却会脱节,而Audi 也不屑和其他车厰较劲,自我风格一路走到底。
在外观上,Audi Q5这一款是S-Line款,故车身多了一些配件,但试驾的这一辆却是基本款,一些配件须选配,看起来就比较“斋”,大部份帅的配件都须选配,像流水式LED大灯,就须1万3千令吉,尾灯也要1万令吉,双色轮辋2万3千令吉,只有加加加,少有更帅的Audi Q5。





选配多加码加钱
外观没做多大更动,前脸因为S-Line套装,因此有了High Gloss Styling Package,水箱护罩就有了Audi的singleframe,配上它的经典LED大灯,前脸就了更大辨识度。
尾部也大同小异,只是在尾灯之间多加了银色饰条,虽有点睛之意,却没有太多新意。底部虽有双排气管,但外部加了装饰用排气口,以增加运动风格,抑或是S-Line套装必备装饰?
拥有520公升的尾部行李箱空间,一般用途绰绰有余,若须承载更大或更多物件,它的后座椅可放平且向前移动,灵活性设计让它在这部份加分。
灵活尾部空间
Audi Q5动力有多猛?它的心脏来自一台2.0 TFSI四缸引擎,搭配的变速系统属于7速DCT双离合器,同时还有12V Mild Hybrid技术,提供了249匹马力,峰值扭力达到了370牛米。
从它的动力数据来看,它的对手顕然是BMW X3 xDrive30i,又式者是马赛地的GLC300,以及富豪的XC60。
对手环伺不畏惧
内装虽不算特别奢华,但基本的设备都一应俱全,Fine-Nappa座椅,而且配上棕色皮革,替沉闷车厢替加一点生气,12向的驾驶座设定,像飞机推杆的排档杆,都是替它在内装方面加分,可惜中控台上的触控屏幕,是一整片直立在中控上方,如果可以把它装嵌在整个中控台里,那就更完美了。
以它整辆进口的价格,在价格上是高过同级对手,但却无法在更多配备上完胜对手,这一点说不过去,在主动安全配备更是从缺,这无法让它说服你埋单,只希望PHS可以考虑让它在本地组装,不仅在价格上可以竞争,在设备有所提升,这样在市场上才有较量能力。
强大动力技术
在动力方面,它的Dynamic驾驶模式,加上 Quattro四驱,1千600公斤的车重,在行车时不过不失,但动力是获得肯定,加上Mild Hybrid的加持,油门一点就可感受到它的强大,这是它的市场优势。
和 Posche Macan 共享的MLB EVO Plateform,用这样的价格可享受到和Posche一样的配备,就让大家期待它的本地组装版本。



规格:
引擎: 1,998 cc 直列4缸涡轮增压汽油引擎
功率:249匹马力 /5,000rpm-6,00rpm
扭矩: 370峰值扭力
变速系统: 7速手自排DCT
0-100km/h : 6.1秒
悬挂:Multi-link
车长/寛/高:4,682mm/ 1,893mm/ 1,662mm
车重:1,600公斤
轮胎: 235/55R19
轴距: 2,819mm
价格: 48万6千423令吉(5年保固配套 / 私家车注册及路税,不含保险)
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