45年，第4代。
这是即将發表的2026年全新宝騰Proton Saga的背景历史。
早在一周前，宝騰汽車就把本地媒體，分两天邀請到它的丹絨马林裝配厰試驾及公布它的规格和配置，為它就快举行的推介礼，先做一輪熱身。
在試驾前的簡报會上，媒體就看到了这部全新宝騰Proton Saga，在各方面都有了很大的提升。
Standard ，Executive 和Premium 是这一代的三種款型，而試驾的則是高配版的Premium車型。
首先，它的引擎從原本的1.3 L自然進气引 擎，改為 1.5L自然進气引擎，同時有两種变速系統可选擇，分別是CVT和 4AT，引擎型号則是i-GT。
至於它的外观，也做了一些改造，不仅讓它有新的生命，也讓它有新的灵魂。
在前臉上就可看全新設計的水箱護罩，水策護罩上的是Sulaman Songket花紋，这是本地的一種傳統藝術紋路。前大灯為LED灯組，同時其內的日間行車灯，更巧妙配合水𣑉護罩上的鋁鍍飾条，引伸成一種設計風格。
車側两旁的後视鏡具有空气 動力学效果，同時视觉上也富有設計美感。它的輪輞铸造成箭型，使它更富運動風格，不同車款各自備搭14和15寸輪輞。
而变化最大的莫过於它的尾灯，拿掉上一代的古旧設計，这回是以贯穿式尾灯造型出现（高配版），尾灯LED灯組用上条紋造型，增加它的辨識度。
在內裝的改動上，從上一代略嫌kosong的內裝，如今变得丰富許多，像中控台上的面板和車門內裝面板，都可看到以Pantai命名的飾紋，讓車厢不再單調；而在冷气 出風口也以congkak為設計主題，美化了內裝里的小細節。
車厢內，除了有两个屏幕之外，它还保留了冷气和空气循环實体鍵，在科技和實用之間取得一个平衡。中間的9寸资訊屏幕和7寸仪表屏幕，大大的提升車厢科技感，这也是它的一大跃進。Executive 和Premium的9寸资訊屏幕可无綫支援Apple CarPlay 和Android Auto，这也是它的一大進展。
車厢內主要配備像座椅也得到了提升，座椅以双色為基調，而一些小細節也異常實用，像前座椅後的The Tarik小掛勾，前座中間的两个杯架，可上下調整的方向盘，前後三个USB插口，更舒適的前座空間。
動力表現，i-GT 1.5L自然進气引擎，CVT和 4AT的马力一樣為120ps，峰值扭力為150牛米。至於油耗表现，根据原厰数据，配搭CVT变速系統的高配版，可获得4.9L/100km油耗表现，至於采用4AT变速系統的另两款版本則可获 5.1L/100km的油耗表现。
至於安全配備，入門版只有三合一的煞車輔助系統（ABS/EBD/BA）加車身稳定系統（ESP），而高阶版的Executive 和Premium則有6个安全气囊，自動煞車輔助（AEB），前方來車預警（FCW），前車移動提日（FDA），後方來車警示（RCTA），車道偏离提示（LDW），盲点偵測（BSM），前灯自動調整系統（HBC）等等。
有意在今年換車的朋友，可以継續闗注全新宝騰Proton Saga的最新消息。