最强休旅Lamborghini Urus SE 全球發表,零至百加速只須3.4秒。


这是Lamborghini Urus的插電混合動力版,它搭載了內燃引擎,但加上了插電式動力系統,分別是一台4公升V8双涡輪增压汽油引擎,配上8速自排变速系統,綜合马力為789匹,峰值扭力為950 牛米,零至百加速為3.4 秒,零至两百加速為11.4秒,极速达到了312公里。


另外,它的動力也來自25.7Kwh電池組,可維持其60公里續航表现,其碳排放較汽油版少了80%,同時在切換至EV 模式下,它的极速可达130公里每小時。


在前脸部份,大面積的黑色水箱護罩,銳利的車大燈,大燈下方的進气 口,以及黑色的保险杆,一股煞气迎面而來。它那更大面積的進气口,讓它更有效的引入額外的30%空气,作為冷却作用,提升煞車系統效率。


尾部明顕可看到車頂部份的不同色扰流板,以及尾部的同色扰流器,當然更大的是它的辨識度极高的Y型LED薰黑尾燈。再往下就是它的四出排气管,以及黑色分流器,这讓它有效在高速度時可提供多达35%的下压力,而得到更佳的操控表现。


其輪胎是倍耐力的Pirelli P Zero ,輪輞為23寸。



其內裝可以看到富战斗狀態的內飾,中間一片12.3寸的屏幕主机,以及数位化仪表,像机艙的各类按鍵,以及类似飞机推杆的排檔杆,置身其中,另有一番不同感受。