它共有两个版本，長续版动力为245 PS（180 kW），峰值扭力为350 牛米，零至百/公里加速仅需6.1秒，电池組为64 kWh的三元锂（NMC）电池，续航里程为463 公里，快充（DC）最高支持140 kW，30分钟即可从10%充至80%。
至於标凖版動力為170匹马力，峰值扭力為250 牛米，配一台後置單马达，零至百/公里為8秒，電池組為50kWh磷酸鉄鋰（LFP）電池，續航里程為340公里，快充（DC）最高支持88kW，以及11kW（AC）慢充。
和MG4一樣，它是基於MSP模組化平台打造，車身长4,476mm ，寛1,849mm及高1,621mm，軸距為2,730mm，輪輞分別有17和18寸，未还未有定案。
前臉設計上，一贯的電動車風格，封閉前罩前脸配分离式头灯組，下方保险杆拥有運動風格强烈的主動式進气口，整体可看性极高。
MG S5車側綫条簡單流暢，輪胎上方收敛的防刮板，以及車身下部的防刮材质加銀色飾条，車頂更有行李框架。
尾部以贯穿式尾灯吸引眼球，車頂上的扰流翼，层次感的尾灯組，造就它的可观性。
內裝部份，中控台正中以12.8寸屏幕主机為基調，再配以 10.25寸仪表板，主机下方还有實体按鍵，这讓司机更易操控，这也考量了安全驾駛需求。它的主机支援无綫Apple CarPlay 和Android Auto联綫功能和語音控制，同時也提供360度全影攝像鏡头。
安全配備方面，它有7个安全气囊，其中一个是前座手扶座气囊，以及主動式驾駛輔助，像自動緊急煞車，車道維持，車道偏移輔助，限速警示，後方來車警示，盲点偵測，自适應定速巡航系統等等。
目前SAIC Motor Malaysia在全国有23个銷售据点，接下來还有4个銷售据点，在短短1年內，把銷售网遍布全国，有兴趣者，可到MG銷售展示厅浏覧这款新電動休旅。