BMW Malaysia今天發布了進入新世的全新BMW Nueu Klasse iX3 50 xDrive M Sport Pro，价格為Rm378,800起；若選了5 年不限里数保固，加8年高压電池保固及6年不限鴫数保修配套，价格提升到 Rm399,800。
这款唯一版本的iX3 50 xDrive M Sport Pro，動力來自首款搭载第六代BMW eDrive技术的量产车型，基于800伏架构打造，以全新的电动性能理念为核心开发。
其核心是采用圆柱形电芯的高压电池，并以电芯直接集成至电池组（cell-to-pack）结构排列，在更紧凑且更有效利用空间的设计下，实现108.7 kWh的可用电池容量。
高压电池外壳直接集成于车身结构之中，同时构成车辆底部，让整车拥有极低的重心，进一步提升驾驶动态表现。前后轴各搭载一台电动机，综合输出功率达345 kW（469 hp马力）和645 Nm的最大扭矩。动力经由单速自动变速箱传递至BMW xDrive全轮驱动系统，并延续BMW一贯以后轮为主的动力设定。
凭借着高达805公里的WLTP工况续航里程，新BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro为电动车长途驾驶能力刷新了全新标准。800伏架构支持最高400 kW的直流快充，仅需十分钟即可补充足以行驶高达372公里的电量。
电池组之间的智能互联设计，确保车辆全面兼容400伏充电基础设施，让容量高达108.7kWh的电池可随时获得补充。其WLTP能耗为每100公里17.9 kWh至15.1kWh，风阻系数为0.24，是迄今为止能效最高的BMW纯电动运动休旅车（SAV）。
新BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro将“加速”与“减速”这两项最基础的驾驶动作，提升到更高层次的精准度与和谐高度。平均而言，约98%的制动过程均可通过能量回收系统完成，如今甚至可利用能量回收将车辆完全刹停。
整个停车过程更加顺畅，即使面对走走停停的交通状况，驾驶体验依然舒适协调。加速与滑行之间的转换同样细腻，几乎令人难以察觉。以能量回收为主导的减速方式，亦进一步降低制动噪音，进一步带来了同级独有的驾驶精致感。
而充电体验背后的智能设计，与支持这项体验的技术同样经过周密考量。当路线导航启动后，新BMW iX3 50 xDrive M Sport Pro会在行驶途中预先调节高压电池状态，确保车辆抵达充电站后，能够尽可能以最高功率开始充电。
通过BMW导航系统前往充电站时，当驾驶者打开车门，智能充电盖会自动打开；充电开始后，充电盖会向下移动，保护高压充电接口；拔出充电线后，充电盖也将自动关闭。除了储存于导航系统中的数据，该系统还运用人工智能，根据车辆的行驶方向识别曾经到访的充电地点，无需任何操作即可自动打开充电盖。
在使用此功能时，须将车辆设定为BMW数字钥匙Plus（Digital Key Plus），并随身携带。
其中，BMW全景视野仪表板（BMW Panoramic Vision），是一个横跨整个挡风玻璃宽度的显示界面，从左侧A柱到右侧A柱，投影宽度达43.3英寸。
关键驾驶数据会显示在方向盘上方的驾驶者视野内，而其余投影区域则可排列最多六个自由选择的小组件，涵盖导航、天气、多媒体及其他功能。所显示的资讯会持续根据驾驶者与当前情境自动调整，即使佩戴偏光眼镜，依然能够清晰读取。