全新Honda City一口气推出5種款型,用意明顕是要一网打尽年輕市場所有阶層,當然,Honda City的入手門檻不高,对於年輕阶層,日系車給了他們一個奋進目標。

Honda City的5種款型分別是1.5S款型,搭載一台1.5L DOHC i-VTEC自然進气 引擎,配CVT变速箱,最大马力為119匹,峰值扭力為145牛米,價格實惠,只須8万4千900令吉。这入門款型,會是职場新鲜人的選擇,宁愿每個月少花一些,也不取国产車,虽然国产車每月的贷款少了一两百令吉,但多拿出一两百令吉,只可提升代步工具,也是不少人愿意臣服在日系品牌下。
第二款為1.5E,一樣是搭載搭載一台1.5L DOHC i-VTEC自然進气 引擎,配CVT变速箱,最大马力為119匹,峰值扭力為145牛米,價格實惠,只須8万9千900令吉,贵多5千令吉,但是配備多了一個8寸觸屏主机,支援Apple CarPlay和 Android Auto ,4個USB插口,多角度退車攝像鏡頭。

第三款為1.5V,價格又贵了5千令吉,車價為9万4千900令吉,配備又升級了一些,像16寸輪輞,LED頭燈組,皮革方向盘,皮革排擋杆,皮座椅,Honda LaneWatch車側盲點鏡頭等。
它的RS版本是汽油版里的最高配版本,車價來到9万9千900 令吉,但配備也最齐全,多了RS運動空力套件,門把和車身同顏色,7寸TFT半数位仪表,運動踏板,无綫支援Apple CarPlay和 Android Auto以及最新的Honda Connect手机應用程序。

Honda City RS e:HEV是它主打油電混合市場的利器,價格為11万1千900令吉,和最高配的RS版本多了1万2千令吉,而它所占的优勢又是什麼?
日系車在電車大行其道之际,依然处於观望型態,而能与之抗衡的唯有它的油電混合車。
在價格上,它和電動車比較的話,还算是偏低,这是它占优的地方;可是在外观設計上,它和燃油款型没多大差異,最多也只是車頭上的小改動,在前臉上多了一条鍍鉻和藍色標誌,而輪輞由全黑改為雙色,看起來更有质惑。

油電混合車款和𤐑油車最大不同在於更為宁静的行駛狀態,这对於享受行駛樂趣者而言,这是燃油車无法做到的;而最大的优勢就是油耗低,同時也不必為找充電桩而煩,在城市行駛可享受更低油耗,长途也隨時可填油再𦇓續行程,輕易掌握行程。

在外观方面,由於它配搭了RS運動套件,讓它看起來更為運動化,16寸的雙色輪輞使它更年輕化,它的8寸主机也支援Apple CarPlay 及Android Auto,給予更多的行車便利。
它的其他配備像Honda Connect車网絡系統,全LED頭燈組,半LED尾燈組,半数位化仪表,換擋撥片,引擎啟動按鈕及多樣变化的Ultra Seat。

它的安全配備包括了Honda Sensing二級半的半自動行車輔助系統,像自動煞車輔助(AEB),車道偏移警示(LDW),自動跟車(ACC),車道維持輔助(LKAS)等。另外Honda LaneWatch也是配備之一。
这款B組車,車身尺码为4,589mm X1,748mm X 1,467mm ,而軸距則是2,600mm,提供了更大和强化的內艙空間,本田設計師一向來变魔术的能手,車厢空間对他們來說,没有什麼不可能!

HondaCity RS e:HEV內裝的設計也和燃油版相似,中控台設計中間用上一片暗紅飾片,襯托着8寸屏幕主机,支援无綫Apple CarPlay及 Android Auto,仪表為7寸屏幕,方向盘用皮革包裹且有双紅綫,这木包括排檔杆和座椅都一樣縫上双紅綫,讓它在內厢也感觉運動化風味。
在屏幕主机下方,冷气開闗采用旋鈕,而前座冷气出風口就在屏幕主机两旁,出風量異常足够。和燃油車款一樣,都有後座冷气出風口,前座中間少了杯架,除此之外,車厢內共有2個USB插口,稍嫌不足。排檔杆後方則是電子手煞和Break Hold 鍵。

後座行李厢容積為410公升,和燃油版本的519,被牺牲用來放马达,少了一京空間,但在B組別來說已算是够用,可以放下3個中型行李箱;若需要更大空間,後座椅还可以60-40 放下,增加載物量。
之前試驾City燃油版,操控上一向是它的强項,但这回車身較重,达到1250公斤,和之前的RS版,它重了約111公斤,在操控和動力上更為得心應手,試驾活動從吉隆坡至马六甲,由於这一段有省油赛,无法真正測試到其全面性,之後從马六甲到迪沙魯,在高速下直行,入弯出弯都可感受到悬掛系統調校得宜,加上車重,操控上更富實在感,它的低車身,在弯道上發揮得更得心應手。
一樣有Honda Sensing 半自動安全驾駛輔助系統,在Honda City RS e:HEV才有搭載的安全配備;

其他包括主動式車距調節定速巡航系統(ACC),低速追隨系統(LSF),踫撞緩解煞車系統(CMBS),前方踫撞警示系統(FCW),車道維持輔助系統(LKAS),道路偏移抑制系統(RDM),車道偏移警示系統(LDW)及遠近燈自動切換系統(AHB)。

其他安全配備包括6個安全气囊,車輛稳定輔助系統(VSA),坡道起步輔助系統(HSA),緊急制動提醒系統(ESS),防鎖死制動系統(ABS),電子制動分配系統(EBD)及自動駐車系統(Auto Brake Hold),在Honda Civic車上还加配了新的功能,像离車自動上鎖功能及遠程引擎啟動系統。

Honda CONNECT 算是一個新的體驗,讓你对你的車子,可以通过你的手机遙控操作,包括寻找你的車子踪迹,監控及其他便利功能。这項系統再加上原有的Honda SENSING驾駛系統,更上强上加强。
这款油電混合新車有紅色,銀色及白色三種車體顏色可選擇。
规格:
款式: Honda City RS e:HEV油電混合動力
引擎: 1,498cc 直列四缸DOHC VTEC自然進气汽油引擎 /電動马达
綜合功率:109PS匹马力 / 峰值扭力:253牛米
变速系統:e-CVT( Electric Continuous Variable Transmission)
悬掛:MacPheeson Strut/ Torsion Beam
制動:碟式
車长/寛/高:4,598mm/ 1,748mm/ 1,467mm
輪胎: 185/55ZR16
軸距: 2,600mm
車重: 1,250公斤
價格: 11万1千900令吉(私家車注册及路稅/ 不含保險)