Thursday, February 13, 2025
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Toyota 全新第四代丰田Vios

自去年8月和10月就分别在泰国和印尼推出的全新第四代丰田 Vios,终于来到大马市场,即将于3月20日傍晚正式发布。
UMW丰田汽车(UMWT)在Vios正式推出前就提早安排了本地媒体到交怡岛警惕试驾。
Vios是UMW丰田吃糊的畅销车款,第一代是在2003年面世,到目前为止在大马市场总共卖出了505,000辆。如今隔了整10年才全新换代,丰田对全方位改进的Vios更是信心十足,用了“颠覆期望”(Defy expectations)这个标语来宣扬新Vios。言下之意,就是要强调,新Vios跟以往的Vios是全然不同的。
日本丰田曾宣布,未来集团内的小型车都将交由子公司大发(Daihatsu)负责开发,因此新一代Vios是由大发的工程师操刀,根据其DNGA平台打造,从车子的刚性到车室空间,都优于旧的Vios。目前已采用大发DNGA模组化平台打造的车款包括Perodua的 Ativa,Alza及丰田本身的Veloz。
负责开发新Vios的大发总工程师纸野英之也随大马媒体到交怡岛,为Vios的设计理念亲身提供了详细的解释。他说,打造Vios时,他的一个主要理念,就是造一部经济但却不是廉价的车子,因此他在致力加强Vios在各方面的表现时,对质材的使用也不妥协。而整体的结果就是眼前这部看起来绝对焕然一新的Vios。


新Vios最明显的改变是长鼻子车头设计和左右通风翼口,及带有掀背轮廓的车尾,感觉豪华且富有运动感,让它完全摆脱了旧Vios的影子。
从体型来看,新Vios也比上一代稍大,车身长度为4,425mm,增加了5mm,车身宽度则增加10mm至1,740mm,而车身高度也增5mm至1,480mm。改变最明显的是轴距,比上一代长了70mm,达2,620mm,因此其车厢空间已更宽裕。
骨子里,新Vios采用的仍然是那台编号2NR-VE 的1.5升自然吸气四缸旧汽油引擎,但配了全新的双VVT-i变速器,不过这个动力系统已经过重新调校,可产生106 PS和138 Nm的扭矩。这个动力其实比旧的低了1马力,扭力也减了2Nm,但换来的是更低的油耗,厂方的数据是每100公里只需5.2公升燃油。而且由于车身因为采用刚性的质材而减磅110公斤,因此其加速离反而比旧款快了2秒钟。
车子的配置如今非常丰富,新车的车灯如今全部采用LED加日行灯,车内配悬浮式9英寸Display Audio系统,并支援无线Android Auto和Apple CarPlay,另加7寸数位仪表,后座冷气风口、采用17英寸合金轮辋、氛围灯光、无线充电座、行车记录仪及自动雨刷等。


安全配置也是不输高级车款,例如丰田的安全感应系统Toyota Safety Sense (TSS)和二级驾驶辅助系统,包含防撞系统 (PCS)、车道偏移警示(LDW),车道保持系统(LKC)、全速域自动巡航跟车(ACC)、前车移动警惕(FDA)、自动高灯切换(AHB)、自动煞车(AEB)及后方警报盲点侦测(BSM)及360环景摄影系统,统统不缺,可以说是非常全面地照顾了车主的安全。
我们在交怡岛试驾过程中,感觉新Vios 虽然减了一马力,但动力确实比较有劲,而且也比以往宁静,其隔音也大有进步,其驾驶盘给人的感觉是稳而不重,路感反馈也算清晰。值得一提的是,其车道保持系统在车主偏离车道时的牵扯力不会很明显,但却已足够让车主醒觉,这反倒比那些有很强牵扯力的车款好,因为长期驾驶,一直被牵扯的感觉其实会影响车主的心情。
在莎阿南装配的新Vios,将只有两个车款可选,即E和G型,预计不包车险的上路价分别是Rm90,000和RM96,000。E型主要是少了皮革座椅,后轮煞车是鼓轮而非碟式,数位仪表只有4寸,没有自动空调、LKC 、ACC及 AHB。


至于车的颜色有四种,主打色是粽红色(Spicy Scarlet SE),另外有黑色(Attitdue Black)、星云蓝(Nebula Blue Metallic)及珍珠白(Platinum White Pearl,需补RM400)。
丰田也准备了车后行车记录仪,车主需加付RM380,新车享有5年无限里程保固期,但维修保养需另购配套,其中5年或10万公里的为RM3,220,3年或6万公里则是RM2,060。
此外,车主也可免费享有丰田的车辆远程信息处理系统(VTS)服务,为期三年,过后需付费订阅。

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