备受期待的全新2.2升涡轮柴油动力五十铃D-MAX正式登场，为皮卡市场带来更高层次的驾驶乐趣。售价方面，五十铃D-MAX 2.2L Single Cab（手排）在西马上路价（不含保险）从 RM 103,121.20起，在沙巴RM 105,204.60, 在砂拉越RM 105,267.60；而五十铃D-MAX 2.2L Premium 4×4则分别报 RM 141,821.20（西马）、RM 144,804.60（沙巴）及 RM 144,867.80（砂拉越）。
如今，随着2026年全新车系的推出，五十铃D-MAX再次提升标准。全新2.2升涡轮柴油引擎在各方面均超越原有的1.9升版本，从动力输出、扭矩表现、驾驶感受、精致度，到燃油效率、环保表现以及可靠性，全面进化。这具引擎技术先进，甚至被誉为“五十铃史上最佳引擎”。
在发布会上，大马五十铃首席执行员山口朋之表示，这具全新2.2升涡轮柴油引擎将成为推动本地皮卡市场进一步成长的重要关键。
他指出：“1.9升五十铃D-MAX一直深受用户欢迎，其顺畅、舒适且高效的行驶表现备受肯定。如今，全新2.2升涡轮柴油版本将进一步提升动力与驾驶乐趣，我相信马来西亚消费者会欣赏其更优秀的驾驶表现与更高的燃油效率。”
在性能方面，这具全新2.2L引擎最大输出达到163PS（3,600rpm），相比1.9L版本提升约8.7%；扭矩方面则提升14.3%，在1,600至2,400rpm之间可输出高达400Nm。
大马五十铃首席营运员工藤谦一补充表示：“值得一提的是，该引擎在1,000rpm时便能输出超过一半的最大扭矩，使车辆在低转速时就具备充沛动力，带来更轻松愉快的驾驶体验。同时，这具引擎匹配全新8速自动变速箱，并具备序列式换挡功能，无论是工作用途还是日常驾驶，都能提供更出色的动态表现。”
在车系配置方面，五十铃D-MAX的旗舰车型依然是搭载3.0L引擎的X-Terrain版本；而全新2.2L引擎则从广受欢迎的Premium 4×4版本开始导入，并延伸至4×2 Auto Plus以及销量主力Standard4x4版本。
此外，全新车系也迎来马来西亚首款配备自动变速箱的Single Cab车型——五十铃D-MAX 2.2LSingle Cab Auto。该车型同样搭载8速自动变速箱，并针对终传比进行调整，以适应更高载重需求。同时，它也配备Rough Terrain Mode（崎岖地形模式），这是一套越野循迹控制系统，让非铺装路面驾驶更加轻松。
在环保方面，整个2.2L车系全面符合Euro 5排放标准，成为同级中最环保的皮卡之一。
除了动力升级，2026年五十铃D-MAX在外观与配置方面也迎来多项更新，包括全新灯组、进气格栅、轮圈以及侧踏板设计。同时新增两种车色——Inishmore Green Metallic与Obsidian GrayMica（部分车型提供）。2.2L Single Cab Auto则可选Mercury Silver Metallic或Splash White。
自动挡车型还配备车身同色保险杠，使整体外观更现代化。
内装方面，X-Terrain、Premium以及4×2 Auto Plus车型升级为全新10寸资讯娱乐系统；Standard版本则配备7寸主机，并新增Tailgate Assist（尾门辅助）。此外，所有4×4车型（包括Single Cab4x4 Manual）现已标配Rough Terrain Mode。
综合更讨喜的全新设计、更成熟的驾驶表现以及更出色的油耗表现，再加上在西马和原本的1.9L版本路税仅略高RM 172，全新2.2L涡轮柴油五十铃D-MAX很大机会继续扛起品牌销量担当的角色。
所有2026年五十铃D-MAX 2.2L与3.0L车型均附带20,000公里或2年的免费定期保养服务，并享有5年或150,000公里保固。旗舰X-Terrain则提供同级领先的7年不限里程保固。
全新2026年五十铃D-MAX即日起已在全国授权展示厅正式发售。